Die Tohatsu Viertakt-Vorteile:
- Bewährte Technik
- Moderner Querstromzylinderkopf für geschmeidigen Lauf
- Ölfilterpatrone für leichten und schnellen Austausch
- Große Ölwannenkapazität für eine sichere Schmierung
- Speziell abgestimmter Ansaugkrümmer für spontane Kraftentfaltung
- Alle Tohatsu Viertakter erfüllen die EU Normen sowie die ab 2006 gültigen Normen der US Umweltbehörde EPA und entsprechen den Anforderungen der Stufe „Ultra Low Emission“ (sehr geringe Emission) des strengen kalifornischen CARB Normensystems
Hohe Leistung, maximale Betriebssicherheit, einfache Bedienung
- Die elektronische 16-Bit Kontrolleinheit ECU (Electronic Control Unit) steuert die batterielose Kraftstoffeinspritzung und Zündung der Viertaktmotoren
- Die erste batterielose, elektronische Kraftstoffeinspritzung für Außenbordmotoren sorgt für spontane Kraftentfaltung, außergewöhnlichen Fahrkomfort und hervorragende Kraftstoffökonomie
- Vollelektronische, digitale CD Zündung für schnelles, sicheres Starten
- Gleichrichter und große Ladespule für hohe Ladekapazität
- Einstellbarer Steuerwiderstand und Trimmflosse zur Senkung der Steuerkräfte
- Frontseitig montierter Schalthebel für einfaches, schnelles Schalten (nur bei Pinnensteuerung)
- 6-fache Einstellmöglichkeit desTrimmwinkels, für Flachwasserfahrten Einstellung möglich
- Power Trim und Tilt (EPTS/L Model)
- Fernschaltbox (EPS/L + EPTS/L Model)
Praxisgerecht, solide, zuverlässig
- Propellernabenauspuff für ein niedriges Geräuschniveau
- Thermostatisch geregeltes Kühlsystem für konstante Kühlwassertemperatur
- Wasserpumpengehäuse aus rostfreiem Stahl
- Hochwertige, seewasserresistente Aluminiumlegierung für bestmöglichen Korrosionsschutz
- Zinkbeschichtete Kühlwasserkanäle gegen Korrosion
- Kraftstofftank aus Kunststoff, 25 Liter
- Aluminiumpropeller
Warn- und Sicherheitssysteme
- Optische und akustische Öldruckwarneinrichtung
- Warnsummer bei Überhitzung
- Notstopp
- Neutrallagenschalter (kein Starten bei eingelegtem Gang)
- Überdrehschutz
Spezifikationen
| Zylinder | 3 |
| Leistung | 30,00 PS / 22,06 KW |
| Hubraum | 526 |
| Bohrung X Hub | 61 x 60 |
| Max. Drehzahlbereich | 5250-6250 |
| Startersystem | manual or electric |
| Steuerungssysten | Fernbedienung oder Pinne |
| Getriebeübersetzung | 2,17:1 |
| Propellerauswahlbereich | 8" – 14" |
| Spiegelhöhe | 15", 20" |
| Kraftstoff | bleifreies Benzin |
| Empfohlenes Öl | Viertakter Motorenöl |
| Kraftstofftank | 25l separater Tank |
| Gewicht | 72,00 kg |
| Lichtmaschinenleistung | 12V, 180W, 15A |
| Kompatiblel mit TOSC* | S |
| Alle TOHATSU Viertakter erfüllen die Emissionsnormen der EU | |
| Typ | S / L | EPS / L | EPTS / L |
|---|---|---|---|
| Elektrischer Starter | – | • | • |
| Manueller Handstarter | • | • | • |
| Easy-Start (Dekompression) | • | • | • |
| Motorstop-Sicherheitsleine | • | • | • |
| Lichtmaschine | • | • | • |
| Spannungsregler (Gleichrichter) | o | • | • |
| Gasdruck Motorhebevorrichtung | – | – | – |
| Elektr. Motorhebevorrichtung | – | – | • |
| Spiegelstärke (mm) | 15 / 20 | 15 / 20 | 15 / 20 |
| Propellerauswahlbereich | • | • | • |
| Drehzahlmesser (analog) | o | o | o |
| Trimanzeige (analog) | – | – | o |
| Fernsteuerungsbox | – | • | • |
| 25l(6,6Gal) Kunstoff-Kraftstofftank | • | • | • |
| Bordwerkzeug | • | • | • |
| Notfall-Starterseil | • | • | • |
| Ersatzzündkerze | • | • | • |
| Benutzerhandbuch | • | • | • |
| Standard • Optional o | |||
