Tohatsu MFS 20 E S 4-Takt Außenbordmotor – Kurzschaft – Pinne
20 PS mit batterieloser EFI
Der MFS 20 E ist die stärkere Abstimmung des 333-cm³-Zweizylinders. Er bietet, was sonst erst größere Außenborder mitbringen – batterielose Einspritzung, Wasserabscheider mit Kontrollring, integrierter VST – bei einem Gewicht, das noch in die tragbare Klasse fällt.
Warum dieser Motor?
Batterielose EFI
Elektronische Kraftstoffeinspritzung ohne Bordbatterie: ruhigerer Lauf, leichteres Starten, geringerer Verbrauch.
Integrierter VST
Hochdruck-Förderpumpe und Kraftstoffkühler sitzen im Vapor Separator Tank. Das spart Bauraum und Gewicht und macht die Wartung des Kraftstoffsystems einfacher.
Multifunktions-Pinnengriff
Stoppschalter und nach vorn versetzter Schalthebel am Griff; bei EFS und EFL zusätzlich die Tilt-Schalter an der Pinne.
Wasserabscheider mit Kontrollring
Der rote Ring schwimmt auf, sobald Wasser im Kraftstoff steht. Entleeren und Wechseln gehen ohne Werkzeug.
Am Konsolenboot
20 PS an einem vier bis fünf Meter langen Boot: genug, um mit zwei Personen sauber ins Gleiten zu kommen. Die Varianten mit Fernschaltbox lassen sich an eine Konsole anschließen.
- Fernschaltung oder Pinne
- Batterielose EFI
- Integrierter VST
Im Trailerbetrieb
Die Einspritzung stellt das Gemisch selbst ein – kein Choke, keine Startroutine, auch nach längerer Standzeit. Der Wasserabscheider zeigt Wasser im Tank an, bevor es den Motor erreicht.
- Kaltstart ohne Choke
- Wasserabscheider mit Kontrollring
- Kompakte, wartungsfreundliche Bauform
Lieferumfang und Zubehör
Zum Lieferumfang gehören Bordwerkzeug, Notfall-Starterseil, eine Ersatzzündkerze und das Benutzerhandbuch. Propeller, Tankgröße und Anbauteile stimmen wir auf Wunsch auf Ihr Boot ab.
- Bordwerkzeug und Ersatzzündkerze
- Notfall-Starterseil
- Beratung zu Propeller und Spiegelhöhe
Technische Daten
| Leistung | 20 PS / 14,7 kW |
|---|---|
| Zylinder | 2 |
| Hubraum | 333 cm³ |
| Schaft | Kurzschaft, Spiegelhöhe 15″ |
| Startsystem | Handstart |
| Steuerung | Pinnensteuerung |
| Kippvorrichtung | manuelle Kippvorrichtung |
| Schaltung | V-N-R (Vorwärts, Neutral, Rückwärts) |
| Gemischaufbereitung | batterielose elektronische Kraftstoffeinspritzung |
| Kraftstofftank | separater Tank |
| Kraftstoff | bleifreies Benzin |
| Empfohlenes Öl | Viertakt-Motorenöl |
| Gewicht | 43 kg |
| Propeller | Aluminiumpropeller (Standard) |
| Emissionsnorm | erfüllt die Emissionsnormen der EU |
Fünf Jahre Garantie auf alle Tohatsu-Motoren
Volle Garantie sichern – mit unserer Erstinspektion und Registrierung
Damit Sie die volle Herstellergarantie erhalten, empfehlen wir Ihnen unsere fachgerechte Erstinspektion sowie die durch uns vorgenommene Registrierung Ihres Motors beim Hersteller.
Dank unserer eigenen Werkstatt sind wir in der Lage, sämtliche relevanten Prüfkriterien vorab zu testen, zu dokumentieren und Ihnen schriftlich zu bestätigen.
Wenn Sie anschließend die regelmäßigen Wartungsintervalle einhalten und den Motor in eine zertifizierte Fachwerkstatt geben, erhalten Sie automatisch die 5-Jahres-Tohatsu-Garantie.
Bei Fragen oder Unsicherheiten stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.
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Hinweis zum Transport
Nach der Inspektion und der Übermittlung der Checkliste wird das Öl für den Versand wieder abgelassen. Die exakt benötigte Ölmenge liefern wir separat mit. Nach Erhalt des Motors füllen Sie lediglich die Betriebsöle nach.
- Getriebeöl ist bereits eingefüllt
- Benzin ist nicht in der Lieferung enthalten
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