Wie bereits die Bestseller Spirit 1.0 und Spirit 1.0 PLUS punktet der Spirit 1.0 Evo mit einer beeindruckenden Leistung bei erstaunlich geringem Motorgewicht von nur 11,3 kg. Mit der Evo Serie präsentiert ePropulsion außerdem die ersten elektrischen Außenborder mit Rekuperation, wodurch die Batterie mit Hilfe des Motors wieder aufgeladen werden kann. Eine besonders umweltschonende Alternative zum Verbrennungsmotor, die optimal auf die Bedürfnisse von Seglern abgestimmt ist.
Die Spirit Batterie war außerdem die erste schwimmfähige Batterie unter den elektrischen Bootsmotoren. Natürlich ist auch die Batterie des Spirit 1.0 Evo schwimmfähig, wasserdicht, robust und mit nur 8,7 kg besonders leicht.
Spirit 1.0 PLUS und Sprit 1.0 EVO im Vergleich |
Spirit 1.0 PLUS |
Spirit 1.0 EVO / Spirit 1.0R EVO |
| Leistung | 1 kW / 3 PS | 1 kW / 3 PS |
| Batterie Kapazität | 1276 Wh | 1276 Wh |
| Eingangsspannung | 39 – 60 V | 39 – 60 V |
| Gewicht Motor | 10,6 kg | 11,3 kg / 10,6 kg |
| Gewicht Batterie | 8,7 kg | 8,7 kg |
| Batterielebensdauer | Ca. 800 Zyklen bei 80% Entladung | Ca. 800 Zyklen bei 80% Entladung |
| Ladezeit | 3,5 Stunden (Schnellladegerät)
8,5 Stunden (Standard Ladegerät) |
3,5 Stunden (Schnellladegerät)
8,5 Stunden (Standard Ladegerät) |
| Schaftlänge | XS: 52,5 cm
S: 62,5 cm L: 75 cm |
S: 62,5 cm
L: 75 cm |
| Trimmwinkel | 0°, 7°, 14°, 21° | 0°, 7°, 14°, 21° |
| Tiltwinkel | 75 ° | 85 ° |
| Rekuperation | X | |
| Sicherheitsarmband | X | |
| Display beleuchtet | X |
Rekuperation
Erstmals steht die bewährte Technik der Rekuperation, also das Aufladen der Batterie durch den Motor, in einem Außenbordmotor zur Verfügung. Bei einer Geschwindigkeit von 3 – 10 Knoten ist die Rekuperation betriebsbereit und kann die Batterie des Spirit 1.0 Evo wieder aufladen. Ab 10 Knoten wechselt der Motor in den Schutzmodus und die Ladeleistung steigt nicht weiter an.
Reichweite
Bei voller Geschwindigkeit kommt der Spirit 1.0 Evo auf 75 Minuten Laufzeit. Dadurch ist er zahlreichen vergleichbaren Elektro Außenbordern überlegen, die durchschnittlich bei gleicher Leistung nur auf 50 Minuten Laufzeit kommen.
48 Volt
Dank 48 V Nennspannung lässt sich der Spirit 1.0 Evo auch mit externen Batterien betreiben. Die ePropulsion E-Serie bietet hier die ideale Lösung, da das Batteriemanagementsystem die Motor- und Batterieleistung stets optimal aufeinander abstimmt.
Leistung
Der Spirit 1.0 Evo ist ein Kraftpaket! Trotz seinem geringen Gewicht und seiner kompakten Größe ist er, wie alle Elektro Außenborder der Spirit Serie, mit einem 1 kW Motor ausgestattet, der umgerechnet etwa 3 PS liefert.
Digitaler Betrieb
Der Spirit 1.0 Evo ist sehr einfach zu bedienen und hält Sie über den Betriebsstatus immer auf dem Laufenden.
- Digitales Display
Zeigt Ihnen jederzeit den Ladezustand, verbleibende Reichweite, Betriebsspannung etc. an. - Elektrischer Startknopf
Ein Knopfdruck und es kann losgehen. - Notaus Magnetchip
Stoppt den Motor bei einer Mann-über-Bord Situation sofort. - Stufenlose Geschwindigkeitsregelung
Der Gashebel liegt gut in der Hand und lässt sich einfach und stufenlos drehen. - Maximale Ausgangsleistung
Ermöglicht eine kleinere Vollgasleistung für mehr Sicherheit mit z.B. Kindern an Bord. - Für Links- oder Rechtshänder
Entscheiden Sie sich für eine Antriebssteuerung mit oder gegen den Uhrzeigersinn. - Neu: Sicherheitsarmband
Komfortable und einfache Mann-über-Bord Sicherung, die statt dem Notaus Magnetchip verwendet werden kann. Kabellos und wasserfest. Bis zu 8 Sicherheitsarmbänder können pro Motor verbunden werden.
(Kompatibel mit Evo Pinne und Evo Fernsteuerung, nicht kompatibel mit Evo seitl. Fernsteuerung und Evo Doppel-Fernsteuerung)
TMCT