Der neue Star unter den Kompaktmotoren
Die neuen Honda Außenbootmotoren sind kompakt, einfach zu verwenden und zu transportieren und stecken voll mit den neuesten Innovationen von Honda. Das ist nicht einfach nur moderne Technik – das ist Engineering For Life.
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Die neuen BF-Motoren zählen nicht nur zu den leichtesten ihrer Art, sie verfügen auch über einen ergonomisch gestalteten Griff, der ihren Transport erleichtert. Zusätzlich kann die Steuerpinne, zwecks einfacherer Lagerung, eingeklappt werden, was die Motoren so kompakt wie möglich macht. Die neue Serie hat es in sich: 127 cm³-Motoren sorgen für eine effiziente Beschleunigung und bieten trotzdem hohes Drehmoment. Ihnen stehen mehrere Propellervarianten zur Verfügung, sodass Sie alles nach Ihren Wünschen anpassen können. Brauchen Sie einen Motor, der einfach zu starten ist? Dann werden Sie am neuen Dekompressions-Mechanismus von Honda Ihre Freude haben. Diese Außenbordmotoren kann jeder mühelos starten. |
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Komfort
Wir haben all unsere Erfahrung in die neuen Motoren gesteckt, damit Sie höchst komfortable Fahrten genießen können. Zusätzlich bestechen sie durch niedriges Vibrationsniveau, geringe Betriebslautstärke und höchste Verlässlichkeit.
Klein, aber großartig
Unsere Motoren sprechen für sich; sehen Sie nur, welche Wellen die neuen Außenbordmotoren schlagen.
Unkompliziert in Transport und Lagerung
Die Motoren verfügen über einen ergonomischen Tragegriff und eine einklappbare Steuerpinne.
Geringe Vibrationen
Dank der innovativen Gummihalterungen von Honda ist das Vibrationsniveau sehr niedrig.
Einfaches Starten
Die Motoren sind mit dem Dekompressions-Mechanismus von Honda ausgestattet, der auch bei Rückstoß müheloses Starten gewährleistet.
Längere Fahrtzeiten
Die Modelle BF4, BF5 und BF6 enthalten einen großzügigen internen Zusatztank (1,5 l). Für längere Fahrten kann bei Bedarf ein externer Zusatztank an die Modelle BF5 und BF6 angeschlossen werden (optional).
Komfortable Gangschaltung
Die Motoren verfügen über eine ergonomische Gangschaltung mit Vorwärts- und Rückwärtsgang sowie einer Leerlaufstellung.
Achten Sie auf Ihren Propeller und Ihren Motor
Zur Vermeidung von Propellerschäden können Sie den Schaft in Ufernähe nach vorne neigen. Wenn Sie wieder weiterfahren möchten, ermöglicht eine Feder das sichere Einrasten.
Integrierter Schutz
Die Motoren verfügen über ein Öl-Warnsystem, das Sie bei Druckverlust augenblicklich alarmiert und automatisch die Drehzahl auf ein niedrigeres und wesentlich sichereres Niveau senkt.
Klares Denken
Glauben Sie an sich
Zu einem sorgenfreien Tag auf dem Wasser gehört auch, mit einem guten Gewissen unterwegs zu sein. Es gibt keine Entschuldigung für die Verschmutzung unserer Ozeane und Wasserstraßen.
The Honda Way
Soichiro Honda hatte die einfache Idee, Außenbordmotoren sauberer, leiser und schonender für Wasserlebewesen zu machen. Daher war der erste Außenborder GB30 ein Viertakter. Mit dieser Lösung wurde Honda zum Vorreiter des Bootsmotorenbaus. Vor allem aber hat das Unternehmen damit mehr Verantwortung für diese fragile Umweltressource übernommen.
Technische Daten
| Motor | 4-Takt, 1-Zylinder |
| Ventile | 2 Ventile |
| Hubraum (cm³) | 127 |
| Bohrung x Hub (mm) | 60 × 45 |
| Max. Drehzahlbereich (U/min) | 4.500-5.500 |
| Leistung kw (PS) | 3,7(5) |
| Kühlung | Luftkühlung |
| Kraftstoffversorgung | 1 Vergaser |
| Zündung | Digital CDI |
| Abgassystem | Propellernabe |
| Übersetzungsverhältnis | 2,08 |
| Trim- und Tilt-Einstellung | Manuell in 4 Stufen |
| Länge (mm) | 524 |
| Breite (mm) | 347 |
| Höhe (mm) | 1020 |
| Spiegelhöhe (mm) | 434 |
| Trockengewicht (kg) | 27.8 |
TMCT