Tohatsu MFS 5 D DL 4-Takt Außenbordmotor – Langschaft, Pinnensteuerung, Handstart, eingeb. Tank
Die mittlere Abstimmung des 123-cm³-Blocks
Der MFS 5 D nutzt denselben Einzylinder wie der MFS 4 D und der MFS 6 D, liegt mit 3,7 kW aber in der Mitte. Gewicht, Bauform und Bedienung sind identisch – die Wahl fällt allein über die gewünschte Leistung und über die Tankvariante.
Warum dieser Motor?
V-N-R-Schaltung mit frontseitigem Schalthebel
Vorwärts, Neutral, Rückwärts über einen Hebel an der Motorvorderseite, im Blickfeld statt seitlich am Gehäuse.
Drei zulässige Lagerpositionen
Backbord, Vorderseite und Steuerbord nach unten, ohne dass Öl ausläuft.
Zwei versetzte Tragegriffe
Die Griffe sind gegeneinander versetzt, damit der Motor dicht am Körper und ohne Kippen getragen werden kann.
Gleiche Bauform wie MFS 4 D und MFS 6 D
Identische Motorwanne und identischer Platzbedarf am Heckspiegel. Ein Wechsel innerhalb der Baureihe ändert an der Halterung nichts.
Am Schlauchboot
Drei bis dreieinhalb Meter Bootslänge, zwei Personen, Gepäck – dafür ist die 5-PS-Abstimmung ausgelegt. Der Motor bleibt leicht genug, um ihn allein zu setzen.
- Gleitfähig bei leichter Zuladung
- V-N-R-Schaltung für sauberes Anlegen
- Tragbar von einer Person
Auf dem Angelboot
Der Viertakter läuft leise, verbraucht wenig und kommt ohne Zweitaktgemisch aus. Beim Schleppangeln zählt genau das.
- Leiser Viertaktlauf
- Kein Gemisch anmischen
- Rückwärtsgang serienmäßig
Lieferumfang und Zubehör
Zum Lieferumfang gehören Bordwerkzeug, Notfall-Starterseil, eine Ersatzzündkerze und das Benutzerhandbuch. Propeller, Tankgröße und Anbauteile stimmen wir auf Wunsch auf Ihr Boot ab.
- Bordwerkzeug und Ersatzzündkerze
- Notfall-Starterseil
- Beratung zu Propeller und Spiegelhöhe
Technische Daten
| Leistung | 5 PS / 3,7 kW |
|---|---|
| Zylinder | 1 |
| Hubraum | 123 cm³ |
| Schaft | Langschaft, Spiegelhöhe 20″ |
| Startsystem | Handstart |
| Steuerung | Pinnensteuerung |
| Kippvorrichtung | manuelle Kippvorrichtung |
| Schaltung | V-N-R (Vorwärts, Neutral, Rückwärts) |
| Gemischaufbereitung | Vergaser |
| Kraftstofftank | eingebauter Tank |
| Kraftstoff | bleifreies Benzin |
| Empfohlenes Öl | Viertakt-Motorenöl |
| Gewicht | 26 kg |
| Propeller | Aluminiumpropeller (Standard) |
| Emissionsnorm | erfüllt die Emissionsnormen der EU |
Fünf Jahre Garantie auf alle Tohatsu-Motoren
Volle Garantie sichern – mit unserer Erstinspektion und Registrierung
Damit Sie die volle Herstellergarantie erhalten, empfehlen wir Ihnen unsere fachgerechte Erstinspektion sowie die durch uns vorgenommene Registrierung Ihres Motors beim Hersteller.
Dank unserer eigenen Werkstatt sind wir in der Lage, sämtliche relevanten Prüfkriterien vorab zu testen, zu dokumentieren und Ihnen schriftlich zu bestätigen.
Wenn Sie anschließend die regelmäßigen Wartungsintervalle einhalten und den Motor in eine zertifizierte Fachwerkstatt geben, erhalten Sie automatisch die 5-Jahres-Tohatsu-Garantie.
Bei Fragen oder Unsicherheiten stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.
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Wir lassen unsere Kunden nicht allein. Durch unsere eigene Werkstatt stellen wir sicher, dass Ihr Motor optimal vorbereitet ist. Die verpflichtende Erstinspektion führen wir direkt durch, sodass Sie sofort einsatzbereit sind – ohne zusätzlichen Aufwand.
Hinweis zum Transport
Nach der Inspektion und der Übermittlung der Checkliste wird das Öl für den Versand wieder abgelassen. Die exakt benötigte Ölmenge liefern wir separat mit. Nach Erhalt des Motors füllen Sie lediglich die Betriebsöle nach.
- Getriebeöl ist bereits eingefüllt
- Benzin ist nicht in der Lieferung enthalten
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Bitte beachten Sie die vorgeschriebenen Wartungsintervalle, um die volle Leistung und Garantie Ihres Motors zu sichern. Als autorisierter Tohatsu Service Point mit eigenem Diagnosesystem bieten wir in Paderborn Inspektionen und Wartung zu Sonderpreisen an – abgestimmt auf die jeweilige Laufleistung. So bleibt Ihr Motor in Bestform, und das zu fairen Konditionen.
